上半年全国港口外贸货物吞吐量235720万吨 同比增(2)
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【摘要】外需旺盛、政策多、前景好 今年以来,全球经济持续复苏,带动外需增加,为经济发展提供有力支撑。我国外贸稳步增长。上半年,我国货物贸易进出口
外需旺盛、政策多、前景好
今年以来,全球经济持续复苏,带动外需增加,为经济发展提供有力支撑。我国外贸稳步增长。上半年,我国货物贸易进出口总额18.07万亿元,同比增长27.1%。但受新冠肺炎疫情等因素影响,全球航运运力趋紧,航运价格飙升,集装箱难找,船舶舱位供应不足。航运效率的降低给外贸企业的出口带来了挑战。
解困、畅通海运物流,各地推出一系列政策组合。在深圳,海关会同交通、海事等相关部门,引导码头公司、船公司加强运力组织,推广“云储提箱”模式,提高集装箱周转效率;充分发挥惠盐港与蛇口-顺德新港的结合/北郊结合港口和海铁联运的优势,加快港口间集装箱中转。目前,盐田港20个泊位已全部投入运营,实现日均吞吐量3.1万标准箱,108条国际航线正常运营。增加船舶数量,建设新的国际中转通道,支持空箱“到港放行,船边直接取货”经营。山东港青岛港将协调航线运力布局,保障国际物流供应链的顺畅运行。
目前,我国港口吞吐量和航运船队规模已位居世界前列,是世界重要的水运国。要充分发挥航运在外贸中的重要作用,稳定国际物流供应链体系,港口建设至关重要。今年2月印发的《全国综合立体交通网络规划纲要》指出,要推进一批国际枢纽港和国家枢纽港建设。
“我们将加强与港口部门的沟通协调,准确调度、优化和落实船舶靠泊、靠泊计划,多措并举,推动北部湾港口更好发展。”北部湾港口钦州码头有限公司总调度处处长刘星驰表示,随着政策优势的不断显现和软硬件设施建设的加快推进,未来北部湾港口多式联运系统将更加丰富。将充分发挥连接国内外市场、带动西部地区的桥梁作用。陆海新通道高质量发展。
“今后,我们将认真贯彻落实交通强国建设纲要、全国立体交通立体交通网络规划纲要等部署要求,推动高质量发展。水运。”交通运输部水运局局长易继勇表示,加快建设现代海运船队,完善全球海运服务网络,增强关键物资运输能力和集装箱运输韧性;加强港口综合服务,延伸港口物流产业链,促进港产城融合发展。
版面设计:王哲平
本报记者罗珊珊、李宗、肖嘉欣
文章来源:《中国对外贸易》 网址: http://www.zgdwmy.cn/zonghexinwen/2021/0728/1907.html